Tina Mrak in Veronika Macarol po prvem dnevu na 12. mestu

Zadnje iz eTrgovine

899.00€

Litijeve (LiFePO4) baterije so posebej primerne za uporabo na plovilih, kot servisne baterije. Imajo izjemno kapaciteto, majhno težo in izjemno dolgo življenjsko dobo, ki je tudi do desetkrat daljša od klasičnih trakcijskih, gel ali AGM akumulatorjev. Zaradi napredne tehnologije in številnih komponent, ki ščitijo baterijo pred poškodbami, je garancija, ki jo nudijo proizvajalci, bistveno daljša od klasičnih svinčenih baterij. Kvalitetnejše litijeve baterije imajo tudi do 3-letno garancijo.

Nova tehnologija prizmatičnih celic poleg izjemne gostote električne energije zagotavlja tudi izjemno življenjsko dobo. BlueCell 150 Ah baterija omogoča kar 3000 praznjenj baterije več kot 80 %, kar je kar 1000 ciklov več. Seveda omogoča tudi praznjenje do 100 % nazivne kapacitete brez bojazni, da se bo baterija zaradi tega uničila, kot bi se to zgodilo pri svinčeni bateriji. Njihova življenjska doba je več kot 10 let oziroma več kot 6000 ciklov praznjenj preko 50 %.

Za kaj so litijeve baterije prihodnost v navtiki

Litijeve baterije prinašajo največjo prednost kot porabniške oziroma servisne baterije. Njihove največje prednosti so:

dvakrat večja uporabna kapaciteta
za polovico manjša teža
trikrat daljša garancijska doba
do desetkrat daljša življenjska doba
samodejni nadzor polnjenja in praznjenja baterije
zaščita pred kratkim stikom
možnost priklopa solarnih celic
možnost vzporedne ali zaporedne vezave več baterij (večja napetost ali kapaciteta sistema)
zelo nizko praznjenje v času mirovanja
stabilna napetost baterije vse do 95 % izpraznjenosti
ni vzdrževanja

Tehnični podatki BlueCell 120Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 1920 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 150 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 200 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -10°C do +75°C
Temperaturno območje polnjenja: od -0°C do +65°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 17,2 kg
Dimenzije (DxŠxV): 485x172x240 mm

Garancija na baterije BlueCell je 3 leta!

BlueCell 150Ah 12V - Navtična Litijeva baterija

V Santanderju v Španiji, na ISAF svetovnem prvenstvu v jadranju v olimpijskih jadralnih razredih so danes s tekmovanjem pričeli tudi v razredu 470 ženske in moški. Na prvenstvu se največ pričakuje od naše ženske ekipe Tine Mrak in Veronike Macarol, letos bronasti na evropskem prvenstvu v Atenah. Prvenstvo sta začeli dobro, prvi plov sta končali kot 4., drugi pa na 11. mestu.

Tina in Veronika sta po regati povedali naslednje: "Po jutranjem brezvetrju in čakanju na obali smo le odšli na morje in odvozili dve regati po zelo šibkem vetru. Prvo regato sva dobro štartali, skozi celotno regato mesta samo pridobivali in končali v cilju na 4. mestu. Drugo regato sva slabše štartali, pridobili priključek z najboljšimi in prvo orco obračali 10. Nato slabše odvozili prvo krmo in v nadaljevanju regate ponovno pridobivale mesta. V cilju sva bili na 11. mestu, škoda ker sva imele boljše izhodišče za kakšno mesto višje. Jutri naju čakata še dve kvalifikacijski regati s štartom predvidenim ob 13 uri."

V Santanderju nastopata tudi mladinki Eva Peternelj in Valentina Baruca, ki sta bili 26. in 21., kar ju skupno uvršča na 48. mesto. Med moškimi posadkami, ki so danes odjadrale samo en plov, sta nastopila Domen Vasič Stepančič in Jakob Božič in sta na 73. mestu.V razredu Laser Standard in Laser Radial so danes jadrali samo v zlatih skupinah, kjer žal nimamo svojih predstavnikov.