Sun Hung Kai/Scallywag zmagala četrto etapo

Zadnje iz eTrgovine

719.20€

Litijeve (LiFePO4) baterije so posebej primerne za uporabo na plovilih, kot servisne baterije. Imajo izjemno kapaciteto, majhno težo in izjemno dolgo življenjsko dobo, ki je tudi do desetkrat daljša od klasičnih trakcijskih, gel ali AGM akumulatorjev. Zaradi napredne tehnologije in številnih komponent, ki ščitijo baterijo pred poškodbami, je garancija, ki jo nudijo proizvajalci, bistveno daljša od klasičnih svinčenih baterij. Kvalitetnejše litijeve baterije imajo tudi do 3-letno garancijo.

Nova tehnologija prizmatičnih celic poleg izjemne gostote električne energije zagotavlja tudi izjemno življenjsko dobo. BlueCell 150 Ah baterija omogoča kar 3000 praznjenj baterije več kot 80 %, kar je kar 1000 ciklov več. Seveda omogoča tudi praznjenje do 100 % nazivne kapacitete brez bojazni, da se bo baterija zaradi tega uničila, kot bi se to zgodilo pri svinčeni bateriji. Njihova življenjska doba je več kot 10 let oziroma več kot 6000 ciklov praznjenj preko 50 %.

Za kaj so litijeve baterije prihodnost v navtiki

Litijeve baterije prinašajo največjo prednost kot porabniške oziroma servisne baterije. Njihove največje prednosti so:

dvakrat večja uporabna kapaciteta
za polovico manjša teža
trikrat daljša garancijska doba
do desetkrat daljša življenjska doba
samodejni nadzor polnjenja in praznjenja baterije
zaščita pred kratkim stikom
možnost priklopa solarnih celic
možnost vzporedne ali zaporedne vezave več baterij (večja napetost ali kapaciteta sistema)
zelo nizko praznjenje v času mirovanja
stabilna napetost baterije vse do 95 % izpraznjenosti
ni vzdrževanja

Tehnični podatki BlueCell 120Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 1920 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 150 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 200 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -10°C do +75°C
Temperaturno območje polnjenja: od -0°C do +65°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 17,2 kg
Dimenzije (DxŠxV): 485x172x240 mm

Garancija na baterije BlueCell je 3 leta!

BlueCell 150Ah 12V - Navtična Litijeva baterija

Včeraj ob 17:45 uri (UTC) je ekipa Sun Hung Kai/Scallywag prečkala ciljno črto pred Hong Kong-om in osvojila zmago na četrti etapi letošnje regate Volvo Ocean Race.

Za ekipo in skiperja Davida Witta je to zgodovinska zmaga. Iz avstralskega Melbourna so najhitreje pripluli v domače mesto Hong Kong. Kljub temu, da so imeli za vodilnimi velik zaostanek vse do področja Doldrums, so v ključnem trenutku sprejeli pravo taktično odločitev in prehiteli celotno floto in se zavihteli na vodilno pozicijo. Kot prvi so zapluli proti zahodu, medtem ko so ostali nadaljevali plovbo proti severu, kjer so si obetali močnejših vetrov. Zaradi krajše poti proti cilju, so si priborili ključno prednost, ki so jo vse do cilja le še povečevali. Nikakor ne smemo pozabiti, da jim je en član posadke padel v morje, a so ga k sreči hitro rešili in nadaljevali plovbo.

"Bil sem presenečen, kako dobro smo pluli zadnje dni etape. Imeli smo dokaj veliko prednost pred ostalimi. Kljub temu, da je skoraj tretjina skopnela, smo se držali svojega načrta in naredili, kar smo mislili, da je prav. In izkazalo se je da smo imeli prav. Vsaka ekipa mora biti prepričana sama vase in svoje sposobnosti. Ta zmaga nam bo vlila veliko zaupanja. Še vedno se učimo in postajamo vse boljši. Nad zmago naše ekipe je bil navdušen tudi g. Seng Huang Lee, ki nas sponzorira zadnjih nekaj let. Zmaga na domači etapi, pred domačim občinstvom, bo dobra podlaga za nadaljnje sodelovanje.", je povedal David Witt, skipper ekipe Scallywag.

Drugo mesto si je zagotovila ekipa Dongfeng. Vestas, ki je plula na drugem mestu, je moral z etape odstopiti zaradi trka v ribiško ladjo (več o tragični nesreči na tej povezavi). Tretje mesto z zaostankom slabih 7 ur za zmagovalcem si je priborila ekipa AkzoNobel. Sledila jei je ekipa MAPFRE. Kot peta je priplula ekipa Brunel, še uro kasneje pa ekipa Turn the Tide on Plastic.

Regata Volvo Ocean Race se nadaljuje 27.1.2018 ob 14.00 uri po lokalnem času (6.00 UTC). s priobalno regato pred mestom Hong Kong. Dan kasneje bo potekala regata okrog otoka Hong Kong. Obe regati skupaj bosta šteli kot ena priobalna regata. Šesta etapa regate iz Hong Konga proti Aucklandu v Novi Zelandiji se bo pričela 7.2.2018.

Prihodi v cilj 3. etapa

Mesto	Ekipa	Čas
1.	Sun Hung Kai/Scallywa	17.45.42 UTC
2.	Dongfeng	20.33.22 UTC
3.	AkzoNobel	00.21.16 UTC
4.	MAPFRE	01.51.10 UTC
5.	Brunel	04.00.56 UTC
6.	The Tide on Plastic	04.54.00 UTC
7.	Vestas	odstop

Trenutni rezultati po štirih etapah:

Mesto	Ekipa	1.etapa	2. etapa	3. etapa	4. etapa	Bonus točke	Skupaj
1.	MAPFRE	6	7	14	4	2	33
2.	Dongfeng	5	6	12	6	0	29
3.	Vestas	7	5	10	0	1	23
4.	Sun Hung Kai/Scallywag	3	2	6	7	1	19
5.	Brunel	2	4	8	3	0	17
6.	AkzoNobe	4	3	2	5	0	14
7.	The Tide on Plastic	1	1	4	2	0	8