Foto galerija

Hrvaška vlada je 25.7.2013 na seji sprejela Uredbo o pogojih pa prihod in plovbo tujih jaht in bark namenjenih športu in zabavi po notranjih morskih vodah in teritorialnem morju Republike Hrvaške.

Z novo uredbo so izenačili pravice in obveznosti državljanov članic Evropske unije in hrvaških državljanov glede uporabe in plovbe z jahtami po vodah Republike Hrvaške. Najpomembnejše spremembe se nanašajo na dosedanjo uredbo, ki je predpisovala popis posadke (crew list) in omejitev števila oseb, ki lahko v obdobju enega leta prebivajo na plovilu (do sedaj je veljala omejitev 230% kapacitete plovila). Prav tako se z novo uredbo ukinja obvezno nalepko oziroma vinjeto za plovbo po Hrvaških vodah. Z novo uredbo bodo prihranili preko 600.000 HRK (80.000 EUR), ki so jih do sedaj plačevali za izdelavo nalepke, ki je bila odporna proti slani vodi ter sončnim žarkom.

Kaj pa ostaja enako? Do konca leta bodo morali navtiki plačati vsa nadomestila, tako kot je bilo to potrebno tudi do sedaj. Po 1.1.2014 pa se bo višina nadomestila in način plačila  izenačila za vse državljane EU ne glede na državno pripadnost in namen uporabe.

V kolikor ne bo plovila koristil lastnik ali ožji družinski član, bo moral uporabnik imeti za uporabo dovoljenje lastnika. Če bo plovilo v lasti podjetja pa bo moral uporabnik imeti pooblastilo za uporabo plovila.
Proti črnemu čarterju se bo hrvaška vlada spopadla s pomočjo izmenjave informacij med Notranjim ministrstvom in Ministrstvom za pomorstvo, promet in infrastrukturo.

Nov pomol v luki Martinščica je za meter širši, za 25 metrov daljši in sedaj meri v dolžino kar 80 metrov.

Na svečani otvoritvi nove luke so bili prisotni člani Župnijske luške uprave Cres, Župan otoka Cresa, predstavnik Ministrstva pomorstva, prometa in infrastrukture ter župan Primorsko Goranske Župnije.

Projekt prenove luke Martinščice se je pričel že leta 2008. Skupna investicija je znašala 8,3 mio HRK (1.100.000 EUR). Za naslednjih 29 let je koncesijo za upravljanje z luko pridobilo madžarsko podjetje Sigurna uvala. Do naslednje turistične sezone bo podjetje zgradilo še 60 metrov dolg valobran in dodaten 30 metrski pomol na katerem bodo zagotovili 90 komunalnih privezov. Za plovila v tranzitu bodo zagotovili 3 pontonske pomole kjer bo na voljo 120 privezov za turistična plovila.

Na odprtem evropskem prvenstvu finnov je bila danes na sporedu regata za odličja, a je ta zaradi berzvetrja odpadla in včerajšnji rezultati so obveljali kot končni. Vasilij Žbogar (JK Burja), ki je od drugega regatnega dne dalje vodil skozi vse prvenstvo, je tudi včeraj zaključil kot vodilni v skupnem seštevku (24 točk), sedem točk pred drugouvrščenim, Britancem Edwardom Wrightom (31 točk). Na tretjem mestu v absolutni razvrstitvi je Novozelandec Andrew Murdoch (48 točk), četrti absolutno pa je spet Evropejec, Nizozemec Pieter-Jan Postma s 50 točkami.

Grk Ioannis Mitakis, ki je branil lansko zlato, je zaključil na skupnem 29. mestu, Hrvat Ivan Kljakovič Gašpić, ki je bil lani bronast, pa bi po včerejšnjem BFD danes z dobrim jadranjem sicer imel možnosti za bron, a je zaključil na skupnem šestem mestu.

Na Baltskem morju se je med 19.-27.7. zbralo rekordno število jadralcev, kar 116 iz 29 držav, od tega 23 jadralcev iz neevropskih držav. Poleg Vasilija Žbogarja so na njem nastopili številni drugi olimpijci, med njimi dobitnik bronaste medalje iz Londona, Francoz Jonathan Lorbert, četrtouvrščeni Nizozemec Pieter-Jan Postma ter Španec Rafael Trujillo, ki je bil v Londonu osmi, v Atenah pa srebrn. Naslov evropskega prvaka je branil Grk Ioannis Mitakis, naš Vasilij pa lansko srebro, ki ga je prislužil v italijanskem Scarlinu. Za čimboljše uvrstitve so se potegovali še številni drugi evropski in svetovni prvaki iz preteklih let, med njimi tudi Hrvat Ivan Kljakovič Gašpić, bronast na lanskem EP.

Vasilij je pred začetkom prvenstva povedal: »Na letošnjem evropskem prvenstvu si želim čim bolje nastopiti, saj prvenstvo predstavlja enega od vrhuncev letošnje sezone in hkrati pomemben korak na poti do mojega naslednjega velikega cilja v Riu. Temu cilju sem popolnoma predan in zavzeto treniram. Čaka me še dosti dela, ampak prepričan sem, da sem na pravi poti.«

Svetovno prvenstvo za optimiste na Gardskem jezeru je končano! Svetovni prvak je postal singapurski jadralec Loh Jia Yi, podprvak Nemec Nils Sternbeck in bronast še en singapurski jadralec, Tan Edward. Tudi naši so jadrali odlično, Liam Orel je zaključil na 16. mestu, Jani Germani pa je med deklicami medalja ušla za las.

Čez 250 mladih jadralcev iz rekordnega števila držav, kar oseminpetdesetih, se je zbralo na Gardskem jezeru v sosednji Italiji, ker so se v Rivi pod okriljem JK Fraglia Vela Riva pomerili na svetovnem prvenstvu razreda optimist. Jadralci so pripotovali z vseh koncev sveta, tudi iz Brazilije, Singapurja, ZDA, Rusije, Ukrajine, Argentine, Čila, Peruja, Hong Konga in Nove Zelandije.

Slovensko reprezentanco so sestavljali dvakratna – in aktualna evropska prvakinja Mara Turin ter Jana Germani med deklicami, med dečki pa Liam Orel, Toni Vrščaj in Taš Kolman.

Liam Orel je danes, na zadnji dan, spet jadral zelo dobro in prvenstvo, ki ga je bolan začel na 92. mestu, zaključuje na odličnem 16. mestu na svetu v konkurenci 259 jadralcev. Prvih 20 jadralcev je bilo na podelitvi še posebej nagrajenih in tako je Liam na oder ponesel slovensko zastavo! Jani Germani se žal ni uspelo uvrstiti med prve tri deklice, a zaključuje na četrtem mestu na svetu (44. absolutno) in si prav tako zasluži vse čestitke. Toni Vrščaj končuje na dobrem 103. mestu, takoj za njim je v absolutni razvrstitvi aktualna evropska prvakinja Mara Turin, ki se je med deklicami uvrstila na dobro 15. mesto. Taš Kolman je bil 110.

Po zelo napornem prvenstvu z nestabilnim vetrom in težkimi regatami so naši v ekipnem jadranju zaključili na 9. mestu med 58 državami, prav tako pa zelo dobro odjadrali tudi posamično ter se vsi uvrstili v prvo polovico flote.

Trener Jure Orel: »Za nami je zelo težko prvenstvo, rekordno v vseh pogledih - po številu držav, številu jadralcev ... Naši so izredno dobro funkcionirali kot ekpa. Pogoji sicer nekaterim niso bili pisani na kožo, Mara, Toni in tudi Taš so bili za nekoliko močnejše vetrove prelahki, a so do konca jadrali srčno in požrtvovalno in si zato zaslužijo še posebno pohvalo. Vse pohvale izrekam našim jadralcem tudi v imenu vodje poti Gorazda Frasa, ki se mu kot trener še posebej lepo zahvaljujem, saj je tako brezhibno skrbel za organizacijo, za naše jadralce in zame osebno, da si boljšega vodje poti ne bi mogel niti zamisliti. Končni rezultat je odličen, 16. mesto je eden boljših slovenskih rezultatov na SP in tudi kot ekipa so dosegli lep uspeh, delovali so disciplinirano, polni optimizma in že dolgo nismo imeli "v rokah" tako dobre ekipe.«

Včeraj so organizatorji evropskega prvenstva razreda finn v Warnemündeju pod streho spravili tri plove in tako nadomestili zaostanek prvega dneva, ko je flota finnov zaradi pomanjkanja vetra ostala na kopnem. Vasilij Žbogar je bil po odličnem včerajšnjem dnevu, danes v prvem plovu osmi, v drugem tretji, v zadnjem plovu pa je imel po dobrem začetku ponovno smolo z opremo, saj mu je počil bum. Izgubil je nekaj mest in le s težavo prijadral v cilj kot 13.

Po odbitem najslabšem rezultatu kljub težavam še vedno ostaja v vodstvu. Tik za njim sta dobitnik bronaste olimpijske medalje iz zadnjih olimpijskih iger, Francoz Jonathan Lorbert na drugem mestu in Britanec Ed Wright na tretjem.

»To evropsko prvenstvo pa res nimam sreče z materijalom. Zadnjo regato sem bil drugi, ko mi je počil bum. Izgubil sem kar precej mest, čudež je, da sem regato sploh končal.« je po zaključku današnjega dne povedal Vasilij Žbogar.

Pred jadralci so še trije dnevi jadranja, v danes in v petek jih čakata po dva plova, v soboto pa deset najuspešnejših še regata za medalje.

Vir: http://www.vasilijzbogar.si

Navtično podjetje Bravo International d.o.o. prihaja iz Maribora. Je slovensko podjetje z dolgoletnimi izkušnjami na navtičnem področju. Svoje storitve tržijo pod imenom Bravo Yachting.

O podjetju

Podjetje deluje na številnih navtičnih področjih. Največ zmogljivosti je usmerjenih v najem plovil na področju Jadrana, Grčije, Turčije, Španije, na Karibih in tudi na Tajskem. Če želite poleg Jadrana spoznati tudi druge navtične destinacije po svetu, vam bodo z veseljem zagotovili primerno plovilo na katerem drugem koncu Mediterana ali pa na bolj eksotičnih svetovnih morjih.

Prodaja plovil

V podjetju zastopajo plovila blagovnih znamk AQUA ROYAL, ADMIRAL BOATS in REMUS za področje Slovenije, Hrvaške, Srbije in Črne gore. Vsa plovila v njihovem prodajnem programu se lahko pohvalijo z izjemno kvaliteto izdelave,  svojo drugačnostjo in izjemno praktičnostjo, glede na namen uporabe. Plovila so cenovno zelo ugodna in si jih lahko brez težave privoščimo tudi v sedanjih časih. Po nakupu plovila v njihovem podjetju, bodo skrbeli tudi, da bo vzdrževanje čim enostavnejše. V kolikor pa se boste odločili raje za nakup rabljenega plovila, imajo v podjetju Bravo Yachting vedno na voljo preko 100 različnih plovil.

Izobraževanje

Da bo plovba z vašim novim plovili varna, organizirajo navtična izobraževanja. Pri Bravo Yachting lahko pridobite vsa potrebna znanja za uspešno opravljanje izpita za Voditelja čolna in radiotelefonijo. Za tiste, ki pa želijo svoje teoretično znanje nadgraditi, organizirajo štiri dnevne praktične tečaje na jadrnicah, kjer boste osvojili vsa potrebna znanja za brezskrbno upravljanje vašega ali pa najetega plovila.

Prav tako bodo pri podjetju Bravo Yachting poskrbeli za:
- pripravo, organizacijo in izvedbo team buildingov ali seminarjev na jadrnicah,
- svojim strankam nudijo brezplačno pomoč pri pripravi jadralskih rut, ter svetujejo pri izbiri marin, luk ter sidrišč za varen privez, ter pravilno izbiro gostiln, kjer bo lahko vsak skipper zadovoljiv svojo lačno posadko,
- pomagajo in posredujejo pri ureditvi registracij plovil pod domačimi ali tujimi zastavami.

Najem plovil

Hrvaška podružnica podjetja  BRAVO JAHTING d.o.o., ima v lasti čartersko floto jadrnic BAVARIA 44, 37 in 32. Poleg lastne flote pa vam lahko zagotovijo najem ene izmed 450 odlično opremljenih plovil. Radi se pohvalijo z najhitrejšimi prevzemi plovil, brezplačnimi plani jadranja in nasveti za varno plovbo, ki so vedno neprecenljive vrednosti. Plovila, ki jih boste najeli pri njih so vedno odlično pripravljena za plovbo. Nahajajo se v različnih marinah na Mediteranu in sicer vse od Rovinja do Dubrovnika. Če so vaši apetiti nekoliko večji in se odločite za jadranje izven Jadranskega morja, pa vam bodo zagotovili plovilo v Grčiji, Španiji, Italiji, Turčiji, ali pa na eksotičnih Karibih in Tajski. Za plovila iz njihove ponudbe vedno zagotavljajo ugodne cene. Po najemu plovila bodo poskrbeli tudi za vašo varnost na morju. Intervencijska plovila, ki so v pripravljenosti vzdolž celotne Jadranske obali, vam bodo priskočila na pomoč, v kolikor bo na vašem navtičnem dopustu prišlo do kakršnihkoli zapletov.

Kontaktni podatki

BRAVO YACHTING - BRAVO INTERNATIONAL d.o.o.
Hermankova ulica 3, 2000 Maribor - Slovenija
tel slo : +386(0)41 610 702;
tel cro :  +385(0)98 503 189
fax : +386(0)59 172 850
email : Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Potrebujete Javascript za pogled.
web : www.bravo-yachting.com

V ponedeljek se je v Nemčiji začelo odprto evropsko prvenstvo razreda finn, ki je v Warnemünde na severu Nemčije pripeljalo 116 jadralcev iz 29 držav. Eden od vrhuncev sezone in močna konkurenca za najuspešnejšnejšega slovenskega jadralca predstavlja težko preizkušnjo in hkrati velik izziv na njegovi poti do olimpijskih iger v Riu 2016.

Evropsko prvenstvo razreda finn je v Warnemünde pritegnilo rekordno število tekmovalcev. V močni konkurenci se bo na regatnem polju v Baltskem morju pomerilo 116 jadralcev iz 29 držav, od tega kar 23 jadralcev prihaja iz neevropskih držav. Poleg Vasilija se bodo prvenstva udeležili številni olimpijci, med njimi dobitnik bronaste olimpijske madalje iz zadnjih olimpijskih iger, Francoz Jonathan Lorbert, četrto uvrščeni Nizozemec Pieter Jan Postma in Španec Rafael Trujillo, ki je v Londonu zasedel osmo mesto, v Atenah pa je osvojil srebrno olimpijsko medaljo. Naslov evropskega prvaka bo branil Grk Ioannis Mitakis, na prvenstvu pa se bodo za čimboljše uvstitve potegovali še številni evropski in svetovni prvaki iz preteklih let, Britanec Ed Wright, Rus Eduard Skornyakov, in Hrvat Ivan Kljakovič Gašpić. Zbrala pa se je tudi številčna Britanska zasedba, ki je dominirala na večini letošnjih regat.

»Na letošnjem evropskem prvenstvu si želim čim bolje nastopiti, ker prvenstvo predstavlja enega od vrhuncev letošnje sezone in hkrati pomemben korak na poti do mojega naslednjega velikega cilja v Riu. Temu cilju sem popolnoma predan in zavzeto treniram. Čaka me še dosti dela, ampak prepričan sem, da sem na pravi poti.« je pred prvenstvom povedal Vasilij in dodal: »Vem, da je pred mano težka naloga, saj se je na tokratnem evropskem prvenstvu zbrala res večina vrhunskih jadralcev razreda finn. V Valenciji od novembra treniram z ekipo vrhunskih strokovnjakov in odličnimi sparing partnerji, zato verjamem, da mi je v tej sezoni uspelo narediti pomemben korak naprej«.

Evropsko prvenstvo se začenja z registracijo in merjenjem opreme, v soboto je bila otvoritvena slovesnost, v nedeljo pa so se jadralci pomerili v trening regati, v ponedeljek 22. julija ob 12. uri pa naj bi se na Baltskem morju začelo zares.

Žal je prvi dan organizatorjem nagajalo vreme. Jadralci so zaradi pomanjkanja vetra čakali na kopnem, ob 17. uri pa je bilo jasno, da bo dan minil brez odjadranega plova.

Pred jadralci je deset plovov, v soboto 27. julija pa se bo deset najuspešnejših jadralcev pomerilo še v odločilni regati za medalje.

Danes se je s finalno regato v Balatonföldváru na Madžarskem zaključilo evropsko in svetovno mladinsko prvenstvo do 21 let v laserju – laser radial za dekleta in laser standard za fante. Veselimo se lahko dveh velikih uspehov slovenskih jadralcev. Marko Radman je osvojil bronasto medaljo v evropski in svetovni konkurenci v razvrstitvi do 19 let, Kim Pletikos pa je zaključila na 4. v evropski oziroma 5. v svetovni konkurenci med dekleti.

V skupni razvrstitvi vseh jadralcev za svetovno prvenstvo je naš najbolje uvrščeni jadralec Žan Luka Zelko na 23. mestu, na 24. mu z enakim številom točk sledi Marko Radman, 98. je bil Tim Podlogar in 113. Jakob Perne. Nastopilo je 138 jadralcev. V evropski skupni razvrstitvi sta bila Žan Luka Zelko in Marko Radman na 19. oziroma 20. mestu, Tim Podlogar je zaključil kot  84. in Jakob Perne kot 98. v konkurenci 122 jadralcev iz evropskih držav.

Med dekleti sta Slovenijo zastopali Kim Pletikos in Nina Vovk. Kim je jadrala odlično in v svetovni konkurenci zaključila na 5. mestu med 91 jadralkami. Nina Vovk je bila 64. V razvrstitvi za evropsko prvenstvo je Kim Pletikos zaključila kot četrta in Nina Vovk na 56. mestu med 80 jadralkami.

Naslov svetovnega prvaka med fanti je šel Avstralcu Mitchellu Kennedyju, naslov svetovne prvakinje pa Nemki Svenji Weger.

Z vstopom Hrvaške v Evropsko unijo se spreminja tudi zakonodaja glede plovbe plovil namenjenih za zabavo in prosti čas po Hrvaških teritorialnih vodah.

Kaj vse je potrebno za plovbo po Hrvaškem?

Kdo lahko upravlja s plovilom?

Po vodah Hrvaške lahko plujejo le plovila s katerimi upravlja za to usposobljena oseba. Oseba mora izpolnjevati pogoje za plovbo, ki jih predpisuje država v kateri je plovilo registrirano. V kolikor država iz katere prihaja plovilo, ne predpisuje ničesar, potem mora oseba, ki upravlja s plovilom izpolnjevati zahteve, ki jih predpisuje Hrvaška.

Vplutje – prihod v Hrvaške vode

Ko vplujemo v Hrvaške vode, moramo po najkrajši možni poti vpluti v najbližjo luko odprto za mednarodni pomorski promet, kjer se opravi mejni prehod. Izvesti je potrebno naslednje postopke:
- potrditi je potrebno seznam posadke in potnikov na plovilu (mejni prehod, luška kapitanija)
- plačati je potrebno nadomestila za varnost plovbe, zaščito morja pred onesnaženjem in nadomestilo za uporabo objektov za varno plovbo (svetilniki in ostale pomorske oznake) - uredite na luški kapitaniji
- plačati turistično takso - uredite na luški kapitaniji
- prijaviti bivanje tujih državljanov na plovilu skladno s predpisi

Prihod s plovilom po kopnem in plovila, ki so v hrvaških lukah in marinah

-          plačati je potrebno nadomestila za varnost plovbe, zaščito morja pred onesnaženjem in nadomestilo za uporabo objektov za varno plovbo (svetilniki in ostale pomorske oznake)
-          plačati turistično takso
-          prijaviti bivanje tujih državljanov na plovilu skladno s predpisi

Kdo je lahko na plovilu?

Na plovilu v lasti fizične osebe oziroma več fizičnih oseb, mora biti med plovbo po Hrvaških vodah lastnik plovila oziroma član njegove ožje družine. Za člane ožje družine se štejejo mož ali žena lastnika, starši lastnika, bratje in sestre ter otroci in vnuki soproga ali soproge. Plovilo lahko uporabljajo tudi prijatelji lastnika. V tem primeru morajo imeti na plovilu tudi podpisano in overjeno pooblastilo za uporabo plovila.

V primeru, da je lastnik plovila pravna oseba, se lahko na plovilu nahajajo zaposleni v podjetju in člani njegove družine ter prijatelji. Za uporabo plovila morajo imeti podpisano in overjeno pooblastilo. Na pooblastilu mora biti jasno navedeno, kdo daje pooblastilo (podjetje in odgovorna oseba v podjetju), ime in priimek osebe, ki koristi plovilo, natančen datum uporabe plovila ter ime in priimek osebe, ki je odgovorna za upravljanje s plovilom, v kolikor podjetje na krovu nima stalne posadke. Na pooblastilu morajo biti navedene tudi vse osebe, ki se lahko nahajajo na plovilu v času veljavnosti pooblastila. Pooblastilo mora biti prevedeno v hrvaški jezik s strani pooblaščenega sodnega prevajalca.

Kateri dokumenti morajo biti vedno na plovilu?

- vsa dokazila o plačanih pristojbinah (nadomestilo za varnost plovbe, turistična taksa, seznam posadke, prijava posadke)
- dokaz da je plovilo sposobno za plovbo;
- dokaz, da je odgovorna oseba sposobna upravljati s plovilom (Izpit za voditelja čolna) skladno z nacionalnimi predpisi države kjer je plovilo registrirano, oziroma s Hrvaškimi predpisi
- dokaz o zavarovanju odgovornosti za škodo tretjim osebam (zavarovalna polica)
- dokaz o lastništvu plovila oziroma pooblastilo za uporabo plovila

Nadomestilo za varnost plovbe in zaščito okolja pred onesnaženjem

Nadomestilo so dolžni plačati vsi, ki plujejo s plovilom, ki ne pluje pod Hrvaško zastavo. Nadomestilo se plačuje za koledarsko leto ne glede na obdobje plovbe v hrvaških teritorialnih vodah oziroma notranjih vodah Republike Hrvaške.

Izplutje iz Republike Hrvaške

Pred izplutjem iz Republike Hrvaške je potrebno:
-          opraviti mejno kontrolo (pomorski mednarodni mejni prehod)
-          overiti seznam posadke in potnikov, ki se nahajajo na plovilu (luška kapitanija)
Ko so urejene formalnosti za prehod meje, moramo po najkrajši možni poti zapustiti notranje morske vode in teritorialne vode Republike Hrvaške.

Udeležba na tekmovanjih ali sejmih

V kolikor se odpravljate s plovilom na sejem ali tekmovanje, potem plačilo omenjenih taks ni potrebno. Potrebno pa je zagotoviti, da organizator dogodka vsak 5 dni pred dogodkom plovilo prijavi luški kapitaniji. Organizator je odgovoren luški kapitaniji sporočiti tudi člane posadke, ki bodo na plovilu. Plovilo mora po končanem dogodku zapustiti vode Republike Hrvaške po najkrajši možni poti.

V kolikor ne izpolnjujemo navedenih zahtev?

Inšpekcijske službe in osebe pooblaščena za izvajanje nadzora lahko, v primeru, da ne izpolnjujemo zahtev, prepovedo nadaljnjo plovbo, dokler se ne odpravi pomanjkljivosti.  V kolikor pomanjkljivosti ne moremo odpraviti v razumem roku, bomo morali izpluti iz vod RH, proti odgovorni osebi pa bo sprožen postopek in izrečene bodo kazni!

Veljavne vinjete

Vinjete, ki so še veljavne in so bile izdane pred uveljavitvijo novih uredb, ostajajo veljavne do izteka veljavnosti vinjete.

Kakšno je trenutno stanje?

Trenutno so vsi postopki za izdajo plovnih dovoljen na Hrvaškem enaki kot so bili. Še vedno je potrebno kupiti vinjeto, v kolikor lanska ni več veljavna. Potrebno imeti polico za zavarovanje nematerialne škode, ki jo prav tako lahko dobite na luški kapitaniji oziroma njihovih izpostavah. V kolikor boste na plovilu prenočevali je potrebno plačati turistično takso. Spremembe se pričakujejo šele s 1.1.2014.

Sidranje v sidriščih

V lanskem letu (27.6.2012), je bila sprejeta uredba, ki prepoveduje sidranje na lastni napravi za sidranje v sidriščih s podeljeno koncesijo. Sidranje je prepovedano v področju kjer je podeljena koncesija, od tega področja do obale in od področja do 300 m proti odprtemu morju.

Varna plovba

Plovila se pri plovbi v notranjih vodah ne smejo približevati obali bližje kot:
- ladje in hidroplani 300 metrov,
- jahte (plovila preko 12 metrov) 150 metrov,
- barke (plovila do 12 metrov) 50 metrov
- obali se lahko na razdaljo manjšo od 50 metrov približajo le plovila na vesla, jadralne deske, kanuji, kajaki, gondole,
- gliserji in plovila na jet pogon lahko glisirajo le 300 metrov od obale. Prav tako ne smejo glisirati v področjih, kjer je glisiranje izrecno prepovedano,
- smučanje na vodi je prepovedano bližje kot 300 m od obale
- na področjih v bližini plaž, lahko plovila plujejo v razdalji 50 metrov od ograjene plaže in 150 metrov od naravne plaže.

Podjetje ZAR Formenti, ki ga v Sloveniji zastopa As Boats d.o.o., je predstavilo nov pomožni čoln ZF-1.

Novi ZF-1 je izjemen pomožni čoln, tako po plovnih lastnostih, kakor tudi po svoji obliki. Kakor pri vseh čolnih iz tega podjetja, ima tudi novi ZF-1 svoj značilen širok premec. Kljub temu, da v dolžino mere le 3,38 metra, je namenjen prevozu petih potnikov. Komandna konzola se nahaja na desni strani plovila. Pred konzolo je sedišče za eno osebo, poleg krmarja pa se lahko na zadnji klopi prevaža še dodaten potnik. Za enega potnika je prostor poleg konzole, za petega pa  je prostor v premcu plovila. Na ZF-1 je dobro poskrbljeno tudi za prevoz prtljage. Ker se premec strmo spušča, je v njemu veliko prostora za prevoz prtljage. Do njega dostopamo skozi dvižno klop. Tudi v klopi poleg konzole in pod zadnjim sediščem, je prostor za večje kose prtljage. Na krmi je prostor za izven krmni motor. Priporočena najmanjša moč motorja je 20 KM, največja pa 40. Krma je prostorna in nudi tudi dostop do morja preko zložljivih stopnic, ki so nameščena na zrcalo čolna..

Linije novega pomožnega čolna ZAR ZF-1 so izjemno moderne in elegantne. V svojem razredu ZF-1 sigurno izstopa. Kljub temu, da je primarno namenjen prevozu z jahte na kopno, pa bo sigurno navdušil tudi tiste, ki bi si kupili plovilo za dnevne izlete v bližnje zalive.

Tehnični podatki:

Fotogalerija: ZF-1

V Sloveniji zastopa: As Boats d.o.o., www.as-boats.si, tel.: (02) 608 41 41