Transat Jacques Vabre: Napet zaključek v razredu Class40

Podrobnosti: Objavljeno: 18 November 2015

Zadnje iz eTrgovine

30.00€

Knjiga »Z jadrnico čez Arktiko« je četrta knjiga Mirana Tepeša, ki je doslej že trikrat objadral svet. Knjiga je jadralski potopis z zelo drugačne in zahtevne morske poti po ledenih morjih, med odročnimi otoki. V knjigi so na 256 straneh opisane dogodivščine s poti čez Arktiko in popestrene s 383 barvnimi fotografijami in zemljevidi. V prvem delu je opisana pot z jadrnico od Istre na Jadranskem morju preko Atlantskega oceana do Kanade in Grenlandije. V osrednjem delu so opisane dogodivščine z jadranja čez Arktiko po Severozahodnem prehodu od Grenlandije med kanadskimi arktičnimi otoki in okoli Aljaske do Tihega oceana. V zadnjem delu pa so opisane dogodivščine med jadranjem čez Beringovo morje, čez Aljaški zaliv in po Britanski Kolumbiji.

»Arktika je morska pokrajina s številnimi otoki. Led na morju se je nad Severno Ameriko v zadnjih desetletjih večino poletij za nekaj tednov dovolj umaknil ali razredčil, da je bilo z izjemo treh let Arktiko mogoče prejadrati, a ne na lahek način, zato je jadranje čez Arktiko zame postalo izziv.« – Miran Tepeš

Arktika je območje na severu zemeljske oble, ki obdaja severni zemljepisni tečaj in leži nad severnim tečajnikom. Večino leta, marsikje pa vseskozi, je to območje prekrito z ledom in snegom.

Statistiko o plovbi čez Arktiko vodi “Scott Polar Research Institute, University of Cambridge”, Velika Britanija. Do leta 2024 je Severozahodni prehod med Atlantikom in Pacifikom, v eno ali drugo smer, preplulo 393 plovil vseh vrst, od ledolomilcev in različnih velikih motornih ladij do jadrnic. Skokica 3 je prvo slovensko plovilo, ki je prejadralo ali preplulo Severozahodni prehod.

Miran Tepeš - Z jadrnico čez Arktiko

Letošnji Transat Jacques Vabre se počasi končuje. Vse ekipe v razredu Imoca, Multi50 in Ultimate so že na cilju v brazilskem Itajai-u. Pluje le še razred Class40 v katerem je v konkurenci še 11 plovil, tri pa so že odstopila.

Zadnjih 24 ur jadranja v skupini Class40, kjer jadrajo enotrupne 40 čeveljske jadrnice, bo za jadralce izjemno napetih. Verjetno bo to najbolj izenačena bitka na letošnji regati. Klub temu, da ekipe plujejo že 23 dni in so prepluli 5100 nmi je razlika med vodilnima ekipama le 10 nmi. Ekipa Le Conservateur vodi že od drugega dneva regate. Pred zasledovalci sta si v prvem delu nabrala preko 330 nmi prednosti. Šibki vetrovi v področju Doldrums so ju upočasnili in zadnjih 500 nmi plovbe se jima je ekipa V and B približala na le 10 nmi. V zadnjih 24 urah je zaostanek zmanjšala za 6 nmi. Do cilja ju loči le še 150 nmi. Plujeta s hitrostjo preko 12 vozlov. Kdo bo prvi prijadral v cilj, bomo videli danes proti večeru. Trenutno tretje uvrščena ekipa je Carac Advanced Energies s Louisom Ducom in Christophe Lebas na krovu. Njun zaostanek za vodilnima je že preko 330 nmi in možnosti za zmago nimata več. Pred četrto ekipo imata 250 nmi prednosti. Če bosta jadrala z enakim tempom vse do cilja, jima tretje mesto ne mora več uiti.

V razredu IMOCA je do cilja priplulo devet ekip, 11 pa jih je moralo regato zapustiti. Najhitrejša je bila ekipa PRB s skippejema Vincentom Riou-em in Sebastienom Col-om za krmilom. Druga je v cilj priplula ekipa Banque Populare VII, tretja pa Queguiner - Leucemie Espoir.

V razredu hitrih trimaranov Multi 50 so cilj dosegle 3 od štirih ekip. Najhitrejša je bila ekipa FenêtréA Prysmian, sledila ji je Ciela Village, na tretjo stopničko pa je prijadrala ekipa Ciela Village.

Kot smo pisali že prejšnji teden je v najhitrejšem razredu Ultime, prvo mesto zasedla ekipa Macif drugo pa Sodebo Ultim. Ekipama Prince de Bretagne in Actual ni uspelo pripluti do cilja.