Sedem slovenskih jadrnic na ORC WORLDS 2017 v Tržaškem zalivu

Podrobnosti: Objavljeno: 16 Junij 2017

Zadnje iz eTrgovine

899.00€

Litijeve (LiFePO4) baterije so posebej primerne za uporabo na plovilih, kot servisne baterije. Imajo izjemno kapaciteto, majhno težo in izjemno dolgo življenjsko dobo, ki je tudi do desetkrat daljša od klasičnih trakcijskih, gel ali AGM akumulatorjev. Zaradi napredne tehnologije in številnih komponent, ki ščitijo baterijo pred poškodbami, je garancija, ki jo nudijo proizvajalci, bistveno daljša od klasičnih svinčenih baterij. Kvalitetnejše litijeve baterije imajo tudi do 3-letno garancijo.

Nova tehnologija prizmatičnih celic poleg izjemne gostote električne energije zagotavlja tudi izjemno življenjsko dobo. BlueCell 150 Ah baterija omogoča kar 3000 praznjenj baterije več kot 80 %, kar je kar 1000 ciklov več. Seveda omogoča tudi praznjenje do 100 % nazivne kapacitete brez bojazni, da se bo baterija zaradi tega uničila, kot bi se to zgodilo pri svinčeni bateriji. Njihova življenjska doba je več kot 10 let oziroma več kot 6000 ciklov praznjenj preko 50 %.

Za kaj so litijeve baterije prihodnost v navtiki

Litijeve baterije prinašajo največjo prednost kot porabniške oziroma servisne baterije. Njihove največje prednosti so:

dvakrat večja uporabna kapaciteta
za polovico manjša teža
trikrat daljša garancijska doba
do desetkrat daljša življenjska doba
samodejni nadzor polnjenja in praznjenja baterije
zaščita pred kratkim stikom
možnost priklopa solarnih celic
možnost vzporedne ali zaporedne vezave več baterij (večja napetost ali kapaciteta sistema)
zelo nizko praznjenje v času mirovanja
stabilna napetost baterije vse do 95 % izpraznjenosti
ni vzdrževanja

Tehnični podatki BlueCell 120Ah 12V:

Nazivna napetost: 12,8 v
Nazivna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna kapaciteta: 150 Ah (pri 0,2C)
Uporabna energija: 1920 Wh
Samodejno praznjenje: <3,5% mesečno
Življenjska doba: > 3000 pri praznjenju preko 80%
Življenjska doba: > 6000 pri praznjenju preko 50%
Tok polnjenja: 150 A
Tok praznjenja: 150 A
Tok praznjenja (do 3 s): 200 A
Izklop nizka napetost: 10 V
Temperaturno območje praznjenja: od -10°C do +75°C
Temperaturno območje polnjenja: od -0°C do +65°C
Vodoodpornost: IP55
Teža: 17,2 kg
Dimenzije (DxŠxV): 485x172x240 mm

Garancija na baterije BlueCell je 3 leta!

BlueCell 150Ah 12V - Navtična Litijeva baterija

Letošnje svetovno prvenstvo v razredu ORC bo potekalo v Tržaškem zalivu. Jadralce iz celega sveta bo gostila marina San Rocco v Miljah, tik ob slovensko-italijanski meji.

Letošnje Svetovno prvenstvo ORC se bo pričelo 30.6. in bo potekalo vse do 8.7.2017. Tekmovanja se bo udeležilo 127 plovil iz 19 držav sveta. V razredih B (dolžina plovila med 9,65-11.50m) in C (dolžina plovila med 8,45-9,65m) je prijavljenih 55 plovil, kar je največje možno število, v razredu A (dolžina plovila med 11,50-17,0m) pa je trenutno prijavljenih 17 plovil. Skupno bo na regati nastopilo preko 1500 jadralcev. Zastopane bodo naslednje države: Velika Britanija, Grčija, Rusija, Nemčija, Ukrajina, Finska, Turčija, Norveška, Danska, Nizozemska, Španija, Estonija, Češka, Malta, Hrvaška, Ciper, Avstrija, Italija, Ciper in seveda Slovenija.

Kaj se bo dogajalo?

Prve tri dni bo potekala regsitracija plovil in opravljanje meritev. Tretji dan bo namenjen treningu posadk pred pričetkom regat, ki se bodo pričele 3.7. Najprej bodo svoje moči pomerili z dvodnevno regato po odprtem morju, ki bo skupno trajala med 30 in 36 urami. V naslednjih dneh (5.-8.7.) bodo potekale krajše priobalne regate, ki bodo v Tržaški zaliv nedvomno pritegnile številne gledalce.

Slovenijo bo zastopalo kar sedem jadrnic

Na prvenstvo so se uvrstile XXX slovenske posadke. V razredu A, kjer so največje jadrnice nas bo zastopala posadka Megaenergija iz YC Skipper Maribor. V razredu B bodo Slovenijo zastopala kar tri plovila.

- Sky (Elan 450) iz PD Morska Vidra s krmarjem Marjanom Kočilo

- Karpo (Elan 450) iz JK Loka Taiming s krmarjem Dušanom Ušeničnikom in posadko Aleš Hafner, Gregor Sivic, Gregor Štefe, Igor Erste, Marko Trebec, Matjaž Begus, Mitja Herak, Oton Hafner, Simon Savski in Tadej Ušeničnik.

- Taia2 &White Goose iz JK loka Taiming s krmarjem Goranom Djordjevičem

V razredu C, kjer so najmanjše jadrnice, bodo pod slovensko zastavo jadrali:

- Aurora Pirnar iz JK NASA na jadrnici X35

- Shark iz Jadralnega kluba Pozejdon na jadrnici SunFast 3200

- Fado z Damjanom Miljavcem za krmilom Salone 37RK

V kolikor si tekmovanja ne boste utegnili ogledati v živo, ga bomo spremljali na spletni strani, kjer si boste lahko prebrali vse o dogajanju v Tržaškem zalivu.